直接答案： 高强螺栓靠摩擦传力，不是靠螺栓杆抗剪。所以成败在两件事——摩擦面处理和拧紧到位。摩擦面不干净或拧紧不规范，再贵的螺栓也等于没连上。动力荷载、吊车梁等关键部位必须用摩擦型。
一、两种类型，别混用
钢结构高强螺栓连接节点施工实拍
| 类型 | 传力方式 | 常用场景 |
|---|---|---|
| 摩擦型 | 靠板件间摩擦力传力，不滑移 | 吊车梁、承受动力荷载、支撑系统 |
| 承压型 | 允许滑移后由栓杆承压传力 | 静载、一般结构部位 |
动力荷载、反复荷载部位（吊车梁、制动系统、柱间支撑）必须用摩擦型；承压型只能用于静载且设计明确允许的部位，二者不能互换。
二、施工四步
- 摩擦面处理：喷砂（抛丸）除锈，达到规定抗滑移系数（通常 ≥0.35–0.45，具体按设计要求）。处理后不得涂漆、不得沾油污、不得受潮，雨天要覆盖防淋。
- 穿孔与临时固定：先用冲钉/临时螺栓固定，数量不少于孔数的 1/3，严禁用手指强行对孔。
- 拧紧：分 初拧（约 50% 轴力）→ 复拧 → 终拧。大六角头用扭矩法（标定扭矩扳手），扭剪型用专用电动扳手拧到梅花头剪断。
- 顺序：从接头刚度大的部位向约束小的方向扩展，从螺栓群中心向外对称拧紧，避免板层翘曲、预紧力不均。
三、验收看什么
【配图2｜alt：高强螺栓终拧扭矩检查施工实拍】
- 扭剪型梅花头是否全部拧掉；大六角型扭矩扳手终拧标记、色标是否齐全。
- 终拧后 1 小时内完成检查，24 小时内完成终拧质量验收（依据 GB 50205《钢结构工程施工质量验收规范》）。
- 摩擦面抗滑移系数须有复验报告，同批次、同工艺一组。
- 螺栓外露丝扣 2–3 扣；扩孔必须经设计同意，严禁气割扩孔。
- 扭矩法施工要有施工扭矩标定记录和初拧、终拧标记。
四、常见坑
- 雨天/结露未处理就拧——摩擦面失效，抗滑移系数直线下降。
- 一次拧到位——板层不密贴，预紧力损失大，节点松动。
- 用普通扳手当终拧工具——扭矩不可控，轴力偏差超标。
- 螺栓混批使用——不同批次扭矩系数不同，必须分别复验、分别建档。
- 摩擦面沾了油漆或油污还照常装——这是吊车梁连接事故的常见根因。
五、FAQ
Q1：摩擦型和承压型能互相替代吗？
不能。摩擦型靠不滑移传力，承压型允许滑移后承压，受力机理不同，必须按设计选用。吊车梁等动载部位只能用摩擦型。
Q2：高强螺栓可以重复用吗？
不可以。高强螺栓终拧后属一次性受力件，拆卸后不得重复使用，尤其扭剪型梅花头已断的必须换新。
Q3：抗滑移系数复验怎么做？
由试验室对同材质、同处理工艺的摩擦面试件做滑移试验，每 2000t 或同工艺一批取一组，报告作为验收依据。
六、大六角头与扭剪型怎么选
- 扭剪型：用专用电动扳手拧至梅花头剪断即终拧到位，操作快、质量直观、不易漏拧，适合批量节点，是厂房最常用的选择。
- 大六角头：用标定扭矩扳手按施工扭矩终拧，需做扭矩标记和终拧检查，可追溯性强，适合对过程记录要求高的项目。
无论哪种，终拧后都要有检查记录：扭剪型查梅花头是否齐全，大六角型查终拧扭矩标记和抽样复拧。监理验收以记录为准，资料缺失会被判定为不合格节点。高强螺栓的”紧”，是拧出来的，不是看上去紧就行。
高强螺栓终拧扭矩检查施工实拍
总结
高强螺栓靠摩擦传力，摩擦面不干净、拧紧不到位，等于没连上。致兴建设（ZHIXING STEEL）具备钢结构工程专业承包壹级资质，高强螺栓连接从摩擦面处理、扭矩标定到终拧验收全程受控，关键节点留痕可查。厂房连接施工问题，电话 17601013781。